Ferrovie storiche della Sardegna

La stazione ferroviaria di Golfo Aranci rappresenta una delle infrastrutture storiche più importanti per lo sviluppo dei trasporti nel nord-est della Sardegna. La sua storia ebbe inizio alla fine dell'Ottocento, quando la Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde realizzò il prolungamento della linea ferroviaria da Terranova Pausania, l'attuale Olbia, fino a...

🚉 Stazione ferroviaria di Cagliari: lo snodo principale della rete sarda La stazione ferroviaria di Cagliari rappresenta il più importante scalo ferroviario della Sardegna. Il primo treno partì dalla zona di viale la Plaja nel 1871 mentre la costruzione, affidata alla Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde, fu ultimata solo nel...

🚉 La stazione ferroviaria di Torralba si trova lungo la linea Cagliari–Golfo Aranci, nella parte settentrionale della Sardegna, ed è una delle fermate principali per chi visita il territorio del Meilogu. Costruita in epoca fascista, è situata poco distante dal centro abitato e rappresenta uno snodo importante per il collegamento...

La stazione di Seui rappresenta una preziosa testimonianza del sistema ferroviario a scartamento ridotto (950 mm) sviluppato in Sardegna tra la fine dell’Ottocento e i primi del Novecento. Situata nel cuore della montagna ogliastrina, al confine tra le attuali province dell’Ogliastra e del Sud Sardegna, la stazione riveste un importante...

La storia dello scartamento ridotto in Sardegna inizia alla fine del XIX secolo, quando si rese necessario colmare il divario infrastrutturale tra le città costiere e i territori interni dell’isola. Per favorire lo sviluppo economico e garantire la mobilità nelle zone più isolate, fu progettata una rete ferroviaria secondaria parallela...

Per realizzarla, da Caltanissetta giunsero i capimastro che impartirono ai pastori ogliastrini lezioni di tecnica delle costruzioni ferroviarie. Obiettivo: dar sfogo all'industria del legname che a fine '800 vedeva la Sardegna uno dei principali giacimenti nazionali. Oggi la tratta è visitabile col Trenino Verde.

La parabola della stazione ferroviaria più importante della Gallura, si conclude con un museo a cielo aperto del vecchio traffico a scartamento ridotto