Ferrovie storiche della Sardegna

La stazione di Cagliari è il più importante scalo ferroviario della Sardegna. La stazione è stata inaugurata nel luglio del 1879 e la prima realizzazione è stata fatta dalla Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde, otto anni prima dell'inizio delle attività ferroviare in Sardegna (1887). La stazione ferroviaria di Cagliari è stata...

La storica stazione di Torralba è una stazione chiusa al pubblico. Inaugurata nel 1878 è stata realizzata come passaggio intermedio della Cagliari - Golfo Aranci. Si tratta di una stazione facente parte della linea ferroviaria a scartamento ordinario. Dal 2007 non è più stazione di sosta. LEGGI ANCHE: Scartamento ridotto...

La Stazione di Seui è l'affascinante testimonianza storica del vecchio sistema di collegamento ferroviario a scartamento ridotto (950 mm) delle Ferrovie Complementari della Sardegna. LEGGI ANCHE: La stazione di Tempio Pausania  Seui, piccolo ma importante centro dell'Ogliastra merdionale, al confine con la provincia del Sud Sardegna, fu interessata a fine...

In Sardegna, alla fine dell'800 fu realizzata una rete ferroviaria secondaria rispetto a quella principale con lo scopo di collegare i centri rimasti esclusi dalla prima rete. LEGGI ANCHE: La Stazione ferroviaria di Arzana LEGGI ANCHE: La Stazione ferroviaria di Tempio Pausania  Fu la Società italiana per le Strade Ferrate...

Per realizzarla, da Caltanissetta giunsero i capimastro che impartirono ai pastori ogliastrini lezioni di tecnica delle costruzioni ferroviarie. Obiettivo: dar sfogo all'industria del legname che a fine '800 vedeva la Sardegna uno dei principali giacimenti nazionali. Oggi la tratta è visitabile col Trenino Verde.

La parabola della stazione ferroviaria più importante della Gallura, si conclude con un museo a cielo aperto del vecchio traffico a scartamento ridotto